Shandong Yunlong melihat prospek luas kenderaan elektrik berkelajuan rendah. "Model pengangkutan swasta semasa kami tidak mampan," kata Ketua Pegawai Eksekutif Yunlong, Jason Liu. "Kami menjalankan tugas pada mesin perindustrian bersaiz gajah. Realitinya ialah hampir separuh daripada perjalanan keluarga adalah kenaikan solo kurang dari tiga batu. "
Model pertama Jason, Y1, memenuhi semua keperluan kenderaan tenaga baru kelajuan rendah EEC, sambil memberikan banyak manfaat material dari kereta, serta beberapa ciri keselamatan yang kekurangan tenaga baru semasa, seperti sangkar roll dan tali pinggang keledar yang kukuh . "Kami berharap kenderaan elektrik Yunlong EEC bukan sahaja akan memberi manfaat kepada pelanggan kami kerana kemudahan dan simpanan praktikalnya, tetapi juga memberi manfaat kepada masyarakat kerana jejak fizikal dan alam sekitar yang terkecil," kata Liu.
Kenderaan elektrik EEC dimaksudkan untuk menjadi tambahan kepada kereta dan bukan pengganti. Idea ini adalah menggunakan e-kereta kelajuan rendah di semua perjalanan singkat di sekitar bandar dan kemudian menggunakan kereta atau SUV anda untuk perjalanan panjang, atau untuk mengangkut lebih banyak orang atau barang. Ini menjimatkan petrol dan mengekalkan perbatuan kereta anda. Di samping itu, disebabkan saiznya yang kecil, kenderaan tenaga baru lebih mudah untuk bergerak dan meletak kereta di bandar.
Masa Post: Dec-28-2021