Yunlong adalah salah satu daripada beberapa permulaan motosikal elektrik baru yang menawarkan motosikal elektrik ringan yang direka untuk berbasikal bandar.
Selepas mengumumkan dua reka bentuk basikal elektrik pertama mereka, syarikat itu baru saja mengumumkan spesifikasi basikal ketiga dan terbaru mereka, Yoyo.
Berikutan Gurun Pintar dan Smart Classic, Smart Old dibina di atas platform yang sama.
"Yoyo diilhamkan oleh model gaya Brat dari China. Mereka sama dengan basikal elektrik EEC, tetapi mempunyai penampilan yang lebih bersih dan semua bahagian basikal yang tidak penting telah dikeluarkan. Akibatnya, mereka menjadi lebih mudah untuk menunggang dan menggabungkan dua gaya. "
Yoyo dikuasakan oleh satu atau dua bateri LG yang dipasang di bawah tangki bahan bakar buatan. Dalam mod Eco, setiap bateri mempunyai jarak pelayaran yang diberi nilai 50 batu (80 kilometer), yang bermaksud bahawa dua bateri cukup untuk menunggang 100 batu (161 kilometer). Sebelum mencapai 70% daripada kapasiti asalnya, bateri ini juga dinilai untuk 700 kitaran pengecasan.
Inti Yoyo adalah motor mid-drive tanpa henti. Sama seperti bateri, tiga motosikal elektrik Fly Free berkongsi motor yang sama. Kuasa berterusan yang dinilai adalah 3 kW, tetapi kuasa puncaknya mungkin lebih tinggi untuk mempercepatkan pecah dan memanjat.
Motor ini akan menyediakan tiga mod menunggang: eko, bandar dan kelajuan. Ingat, apabila kelajuan kelajuan dan percepatan meningkat, julatnya secara semulajadi akan berkurangan. Kelajuan tertinggi basikal adalah 50 mph (81 km/j), yang hanya dapat dicapai dengan dua bateri. Apabila menggunakan bateri tunggal, kelajuan tertinggi adalah terhad kepada 40 mph yang lebih sederhana (64 km/j).
Lampu LED yang unik memberikan basikal rupa retro, sementara bar cahaya ekor LED belakang menambah rasa moden.
Pada masa yang sama, instrumentasi terhad memberi penghormatan kepada gaya motosikal Brat. Meter bulat tunggal menyediakan bacaan kelajuan digital/analog serta suhu motor, hayat bateri dan perbatuan. Itu sahaja. Spartan, tetapi berkesan.
Kekunci pintar, pengisian USB dan integrasi telefon pintar adalah semua penambahan moden kepada gaya minimalis retro basikal ini. Selaras dengan tema minimalis, aksesori sangat terhad.
Walau bagaimanapun, ini tidak bermakna penyimpanan tidak wujud. Penunggang boleh memilih dari tiga pilihan kargo yang berbeza: beg kulit coklat atau hitam atau tangki peluru keluli hitam.
Isac Goulart, pengurus pembangunan Fly Free, memberitahu Electrek bahawa pengeluaran dijangka bermula seawal Februari tahun ini. Beliau menambah:
"Pra-jualan akan bermula pada awal bulan Mac dan dijangka dihantar pada bulan Oktober. Kami sedang berusaha keras untuk mendapatkan kelulusan DOT di Amerika Syarikat dan pensijilan EEC di Kesatuan Eropah. Sekarang kita sedang bersiap untuk pra-jualan di Amerika Syarikat, Kanada dan Kesatuan Eropah. "
Harga runcit Smart Old di Amerika Syarikat ialah US $ 7,199. Walau bagaimanapun, semasa tempoh pra-jualan Mac, semua model terbang bebas akan menawarkan diskaun 35-40%. Ini akan membawa harga Smart Old ke sekitar US $ 4,500.
Rancangan percuma terbang untuk menjalankan pra-jualan di platform Indiegogo, dan syarikat-syarikat motosikal dan skuter elektrik yang besar telah berjaya menggunakan inisiatif ini untuk menjalankan acara berskala besar. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, berpuluh-puluh syarikat telah menaikkan berjuta-juta dolar oleh motosikal elektrik pra-jualan, skuter dan basikal di Indiegogo.
Walaupun Indiegogo mengambil beberapa langkah untuk membuat proses itu sebagai telus dan boleh dipercayai, ia masih boleh menjadi situasi "pembeli". Ini kerana pra-jualan Indiegogo dan laman web crowdfunding lain tidak semestinya mengikat secara sah. Walaupun kebanyakan syarikat telah menyampaikan basikal dan skuter elektrik mereka, sering terdapat kelewatan, dan dalam kes -kes yang jarang berlaku, beberapa produk tidak pernah dihasilkan.
Biarkan banyak manfaat percuma. Dengan mengandaikan kita akan melihat basikal ini di jalan tidak lama lagi, mereka pasti akan kelihatan menarik. Lihat demo video lama pintar di bawah.
Fly Free pasti mempunyai barisan yang mengagumkan dari tiga motosikal elektrik. Sekiranya spesifikasi ditubuhkan, mereka akan sangat sesuai untuk pasaran antara skuter elektrik rendah dan motosikal elektrik lebuh raya yang mahal.
E-basikal dengan kelajuan 50 batu sejam akan menjadi grail suci berbasikal bandar. Cukup cepat untuk mengendalikan mana -mana pekerjaan serangan bandar, sambil mengekalkan kelajuan tertinggi yang cukup rendah untuk membolehkan penggunaan motor dan bateri yang lebih murah. Anda juga boleh menggunakannya untuk melompat dari bandar ke bandar di jalan raya dan jalan negara di sebelah kanan belakang.
Walau bagaimanapun, Fly Free akan menghadapi persaingan sengit. Super Soco akan melancarkan TC Max sendiri, yang boleh mencapai kelajuan 62 mph, dan juga skuter elektrik yang dapat mencapai kelajuan 44 mph (70 km/j) seperti NIU NGT menyediakan spesifikasi harga yang kompetitif.
Sudah tentu, terbang percuma masih perlu membuktikan bahawa mereka boleh menyampaikan motosikal elektrik. Prototaip itu kelihatan hebat, tetapi tanpa mengumumkan pelan pengeluaran yang boleh dipercayai, sukar untuk mengukur masa depan syarikat dengan betul.
Tetapi saya menarik untuk mereka. Saya suka reka bentuk ini, harga adalah adil, dan pasaran memerlukan motosikal elektrik di antara. Saya suka melihat pemacu tali pinggang bukan rantai, tetapi pada harga ini, pemacu tali pinggang tidak pernah diberikan. Kami akan menyemak semula apabila pra-jualan bermula pada bulan Mac untuk mengetahui lebih lanjut mengenai rancangan masa depan syarikat.
Apa pendapat anda mengenai barisan motosikal elektrik Fly Free? Tolong beritahu kami dalam komen di bawah.
Micah Tol adalah peminat kereta elektrik peribadi, nerd bateri, dan pengarang buku nombor satu Amazon yang paling laris DIY Lithium Battery, DIY Solar, dan Panduan Bike Elektrik Ultimate.
Masa Post: Aug-02-2021